June 30, 2022

loopnewz

News 24/7

Позволете на служителите на агенцията да попълват стачкуващите, докато правителството се опитва да сложи край на ограниченията от 70-те години | политически новини


Съгласно новите планове, въведени от правителството, служителите на агенцията могат да получат право да попълват стачкуващия персонал.

Това се случва на фона на три дни на големи стачки в железопътния транспорт – пътниците ще бъдат изправени пред повече отмяна в четвъртък и събота.

Съгласно действащите синдикални закони на наемателите е забранено да предоставят временни работници за покриване на стачки.

Правителството заяви, че законодателството ще премахне “тежки законови ограничения”, за да позволи на компаниите да наемат временен прокси персонал в кратки срокове, за да покрият основни роли по време на стачката.

Дадени са примери за квалифицирани временни работници, които могат да заемат вакантни позиции, като например влакови диспечери.

След одобрение от парламента, промените се извършват чрез нормативен инструмент и трябва да влязат в сила през следващите седмици и ще се прилагат в Англия, Шотландия и Уелс.

Бизнес министърът Kwasi Kwarting каза: „Отново синдикатите събират откуп от страната, като затварят обществените услуги и важни предприятия. Ситуацията, в която се намираме, не е устойчива.

„Премахването на тези ограничения от 70-те години на миналия век ще даде на компаниите бърз свободен достъп до напълно квалифицирани служители, като същевременно ще позволи на хората да продължат живота си без прекъсване, за да помогнат за поддържането на икономиката в движение“.

Моля, използвайте браузъра Chrome за достъпен видео плейър

Какво изискват железничарите?

Министърът на транспорта Грант Шапс каза: „Въпреки огромните усилия на твърдолинейните синдикални лидери да спрат страната ни, ясно е, че стачките тази седмица не са имали желания ефект, тъй като повече хора могат да работят от дома си. Има обаче твърде много семейства и предприятия. Тези трудолюбиви бяха несправедливо засегнати от отказа на профсъюза да се модернизира.

„Реформите като това законодателство са жизненоважни и ще гарантират, че всички бъдещи стачки ще доведат до по-малко смущения и ще позволят на гъвкави, адаптивни и квалифицирани служители да продължат да работят на пълен работен ден.“

Правителството също така обяви, че ще повиши максималните обезщетения, които съдилищата могат да постановят срещу профсъюз, когато стачката бъде призната за незаконна, от £250,000 на £1 милион.

Прочетете още:
Всичко, което трябва да знаете за железопътните стачки

Пътниците споделят проблемите си с пътуването
Работник обяснява причините за тегленето, като казва, че няма „нищо общо с парите“

Лейбъристите разкритикуваха плановете, заявявайки, че рискуват обществената безопасност.

Заместник-лидерът Анджела Рейнър каза: „Това е рецепта за бедствие, което не само подкопава заплатите и условията на труд, но рискува обществената безопасност и разрушава реториката на министрите.

„Изглежда, че правителството не е научило нищо от скандала с P&O, който доведе до множество сривове в безопасността и блокиране на кораба.

„Идеята, че това може да реши безпорядъка при пътуване, който те създадоха, е само плод на въображението, а не реални решения.

„Нищо чудно, че бизнес лидерите се противопоставят толкова, колкото и синдикатите. Това е просто още една консервативна тактика за разпалване на повече раздори в страната, която трябва да водят, а не да разделят.“

Генералният секретар на TUC Франсис О’Грейди каза: „Правителството трябва да накара хората да се съберат около масата, за да намерят справедливо решение на този спор за железопътния транспорт.

„Но министрите са по-заинтересовани от лека борба със синдикатите, отколкото от споразумение чрез преговори.

След като P&O беше критикуван за замяна на опитни работници с персонал на агенцията, Грант Шапс използва същите правила на играта.

„Тези планове са умишлен опит да се подкопае правото на стачка и да се намали преговорната сила на работниците.

„Набирането на по-малко квалифициран персонал от агенцията за предоставяне на важни услуги ще застраши обществената безопасност, ще изостри противоречията и ще навреди на индустриалните отношения.

“Синдикатите и индустрията за набиране на агенции предупредиха министрите, че тези планове не са жизнеспособни.”



Source link