„Аз не съм Гринч“: Профсъюзният шеф на RMT Мик Линч защитава коледните и новогодишните стачки | Новини от Обединеното кралство


„Това не е Гринч“, настоя ръководителят на профсъюза на железопътните работници, когато обяви четири 48-часови стачки за Коледа и Нова година.

Генералният секретар на RMT Мик Линч каза, че не е имало подобрени предложения за работа, заплати и условия, така че ще има още стачки.

Около 40 000 служители на Network Rail и 14 железопътни компании стачкуват.

Датите са: 13 и 14 декември; 16 и 17 декември; 3 и 4 януари; 6 и 7 януари.

Това означава смущение за пътуващите, работниците и купувачите в навечерието на Коледа – и за хората, които се връщат у дома от празниците.

Може да има проблеми и в други дни, тъй като RMT каза, че забраната за извънреден труд ще продължи от 18 декември до 2 януари.

Линч каза пред репортери, че не се опитва да подражава на мекия детски характер, който има репутацията на “крадещ Коледа”.

„Аз не съм Гринч“, каза той, „аз съм член на профсъюза и съм решен да сключа сделка.“

Той обвини правителството в “пряка намеса” в преговорите и каза, че последните две седмици на разговори с Network Real не са постигнали пробив.

Коледната творба ще бъде последната от поредицата Железопътни стачки който започна през юни и проследява членовете на RMT през последната седмица Гласувайте за продължаване на стачката за още шест месеца.

Машинистите, принадлежащи към профсъюза Aslev, провеждат отделна стачка в събота, като стачкуват услуги, управлявани от 11 оператора, включително Great Western и Southeastern.

Стачките, планирани за началото на ноември, бяха отменени от RMT, след като заяви, че ще влезе в две седмици на “интензивни преговори”.

Но Линч каза във вторник, че ангажиментът на железопътните компании да представят писмена оферта в края на тези преговори не е бил изпълнен.

Пътник разглежда таблата за съобщения на гара Бирмингам Ню Стрийт, където членовете на синдиката за железопътен транспорт, навигация и транспорт (RMT) участват в нова стачка срещу работни места, заплати и условия.  Дата на снимката: сряда, 27 юли 2022 г.
снимка:
Много пътници са обречени да изпитат главоболия при пътуване, ако новите стачки не могат да бъдат избегнати

В отговор на новите стачки, главният преговарящ на Network Rail подчерта, че има „нестабилна финансова дупка“ в индустрията, което влошава нещата.

„Само чрез реформи, които няма да доведат до загуба на работа, могат да бъдат направени спестявания, които след това да бъдат превърнати в подобрена оферта“, каза Тим Шьофлер.

„Въпреки че беше постигнат напредък през последните две седмици, ние все още не сме постигнали този напредък.

„Няма да се откажем и се надяваме, че RMT ще се върне на масата следващата седмица с по-реалистична оценка на ситуацията.“

Говорителят на премиера каза, че стачките рискуват да „застрашат бъдещето на железопътната индустрия“ и призова синдиката да „постигне справедливо споразумение за пътниците, данъкоплатците и работниците“.

Rail Delivery Group, която представлява железопътните компании, каза, че “очертанията на надеждна сделка” са се появили в последните разговори.

Тя обаче каза, че стачките ще нарушат „нормалния“ първи ваканционен сезон на хората след COVID и ще навредят на хотелиерството и търговията на дребно.

Железопътните стачки са може би най-известните от неотдавнашната вълна от индустриални действия. Вземане или разглеждане на други сектори стачки Те включват пощенски служители, медицински сестри и държавни служители.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *