Останките от влак се разбиха, докато гневът ескалира в цяла Гърция

Правителството беше обвинено в недостатъчна безопасност на железопътния транспорт, тъй като много гърци чакат да разберат дали техните роднини са сред жертвите.

Хиляди гръцки студенти протестират за трети пореден ден, като гневът нараства след… Най-тежката влакова трагедия в странатапри който загинаха най-малко 57 души.

В Атина около 2000 души, повечето от които студенти на същата възраст като жертвите на катастрофата, се събраха в центъра на града в петък.

Подобни протести трябваше да се проведат в Лариса, близо до мястото на бедствието, Солун и Патра.

На входовете на много университети бяха навити черни чаршафи. В Лариса бели рози се хвърлят върху релсите на местната гара.

Разочарованието кипи, докато протестиращите критикуват последователните правителства, че не са успели да подобрят безопасността на железопътната мрежа.

И страната се разтресе във вторник като градски влак се сблъскал с товарен влак малко преди полунощ, след като се движи по същия коловоз няколко километра.

Много от тези на борда, които се оценяват на повече от 350, все още са в неизвестност. Повечето от жертвите са студенти на около двайсет години, завръщащи се от дълъг уикенд.

Властите предполагат “човешка грешка”, за да обяснят сблъсъка на влака, при който два вагона бяха разрушени и вагонът на Бюфет се запали, задържайки няколко жертви вътре.

Командирът на станцията в Лариса беше арестуван на дежурство по време на бедствието и обвинен в убийство по непредпазливост. Той е поел частична отговорност за това, че не е пренасочил влаковете, и е изправен пред възможна доживотна присъда, ако бъде признат за виновен.

Профсъюзите заявиха, че проблемите с безопасността по железопътната линия Атина-Солун са известни от години.

Железопътната федерация осъди “неуважението към гръцката железопътна мрежа от последователни правителства през годините, което доведе до този трагичен резултат”.

Нямам информация

Междувременно спасителните екипи прекараха трети ден в проучване на останките.

Силата на челния сблъсък и възникналия пожар усложниха задачата за установяване на броя на загиналите. Длъжностните лица съпоставят отрязаните или кремирани части от тялото с тъканни проби, за да определят броя.

Останките бяха върнати на семействата в запечатани ковчези, след като жертвите бяха идентифицирани чрез ДНК проби на близки роднини.

Роднини на пътниците, които все още се водят като изчезнали, чакаха пред болница в централния град Лариса за новини.

Сред тях беше Мирела Роси, чийто 22-годишен син Денис остана в неизвестност.

Синът ми все още не е в официален списък и нямам информация. Роси, която се бореше да не прекъсне гласа си, каза на репортери: Моля всеки, който може да го е видял във вагон 5, седалка 22, да се свърже с мен, ако може да го е видял.

Служители на здравното министерство казаха, че всички идентификации на жертвите ще бъдат извършени чрез съпоставяне на ДНК проби от роднини поради състоянието на много от телата.

Протестиращите в цялата страна се очакваше да организират мълчаливи демонстрации в петък вечерта, докато синдикатите призоваха железничарите да стачкуват за втори пореден ден.

В Солун, вторият по големина град в Гърция, демонстрация от около 2000 протестиращи се превърна в насилие в четвъртък, като протестиращите хвърляха камъни и бензинови бомби, съобщи полицията.

„Всичко показва, че драмата за съжаление се дължи на трагична човешка грешка“, каза премиерът Кириакос Мицотакис, който се кандидатира за преизбиране тази година, след като посети мястото на катастрофата в сряда.

Говорителят на правителството Янис Иконому каза, че разследването ще разгледа “хронични закъснения в извършването на железопътни работи – закъснения, причинени от хронично неразположение в публичния сектор и десетилетия на провал”.