Профсъюзът RMT спира поредица от стачки на Network Rail по-късно този месец след въвеждане на ново плащане Бизнес новини

Синдикатът на работниците в железопътния, морския и транспортния сектор спря всички стачни действия срещу Network Rail след предложено ново плащане.

Стачката трябваше да се проведе от 2 часа сутринта на 16 март до 01.59 часа на 17 март. Трябваше да последва забрана за приемане на извънреден труд, който можеше да попречи на работата по поддръжката.

Sky News разбира, че ще има референдум за членовете относно последното предложение на Network Rail. Дали изпълнителният комитет ще препоръча на членовете да приемат или отхвърлят офертата, така да се каже Направих го предивсе още не е известно.

Националният изпълнителен комитет на RMT каза, че допълнителни актуализации ще бъдат предоставени през следващите дни.

Членовете на профсъюза RMT, назначени от Network Rail, работят в поддръжката, сигнализацията и управлението на гарата.

Тези работници отхвърлиха предишното предложение от Network Rail. включен а 5% увеличение на заплататасъс задна дата към януари 2022 г. и се увеличи с 4% за 2023 г., но беше при условие, че членовете на синдиката приемат условия, които счете за неблагоприятни.

RMT определи офертата като “ужасяваща”.

В него се казва, че необходимите промени в трудовите практики биха довели до „драстично намаляване на задълженията за планирана поддръжка, правейки железниците по-малко безопасни, затваряне на всички билетни каси и хиляди работни места, лишени от индустрията, когато железниците се нуждаят от повече инвестиции, а не от по-малко“.

Network Rail описа предложението като „най-доброто и последното“ в опит да сложи край на дългогодишен спор за заплати, работни места и условия, който задържа пътуванията с влак от юни.

Понастоящем няма промяна в планираните стачни действия, които членовете на RMT трябва да предприемат срещу 14-те влакови оператори, представлявани от RMT през 16, 18, 30 март и 1 април. Sky News очаква утре актуална информация за този спор.

Коментирайки съобщението, главният изпълнителен директор на Network Rail Андрю Хейнс каза: „Имаме облекчение за нашите служители, пътници и клиенти за товарни превози заради спирането на индустриалната работа в Network Rail. Очакваме с нетърпение повече информация относно плановете за референдум.“

Миналата година броят на загубените работни дни поради стачка беше най-високата от повече от 30 години. От 1989 г. не е имало толкова много стачни дни.