Десетки изчезнали, след като китайска рибарска лодка потъна в Индийския океан | Новини

Инцидентът е станал в ранните часове тази сутрин и спасителните дейности продължават.
Китайска рибарска лодка потъна в Индийския океан, като всички 39 китайски и международни членове на екипажа са изчезнали, според държавни медии.
CCTV съобщи, че инцидентът е станал в ранните часове на вторник сутринта. В доклада се посочва, че екипажът включва 17 души от Китай, 17 от Индонезия и петима от Филипините.
CCTV каза, че президентът Си Дзинпин е наредил координирано издирване, но “досега не са намерени изчезнали лица”.
Китай разположи два търговски кораба, за да помогнат в регионалната операция по търсене и спасяване.
„Необходимо е допълнително да се засили управлението на безопасността на риболовните кораби в морето и да се приложат превантивни мерки, за да се гарантира безопасността на морския транспорт“, каза премиерът Ли Цян.
Китайските доклади не уточняват точното местоположение на потъването и само разкриват, че то е станало в средата на Индийския океан, простирайки се от Южна Азия и Арабския полуостров до Източна Африка и Западна Австралия.
Бреговата охрана на Филипините заяви в сряда, че наблюдава ситуацията и се координира с китайското посолство в Манила, както и с екипите за търсене и спасяване, работещи близо до последното известно местоположение на кораба.
Лодката Lupenglaiyuanyu No. 8 беше разположена в източната крайбрежна провинция Шандонг и се управляваше от Penglai Jinglu Fishery Co, едно от големите държавни риболовни предприятия в Китай.
Според данни от Комисията за риболов в Северния Тихи океан, има лиценз за риболов на неонови летящи калмари и тихоокеански лаврак.
Лодката е напуснала Кейптаун, Южна Африка, на 5 май и се е насочила към Пусан, Южна Корея, според уебсайта за проследяване Marine Traffic, който последно е открил кораба на 10 май на югоизток от Реюнион, малък френски остров в Индия Океан. .
Смята се, че Китай е най-големият в света Флот за дълбоководен риболов. Много от нейните кораби остават в морето месеци или дори години наред, подкрепяни от китайските държавни агенции за морска сигурност и разпръсната мрежа от спомагателни кораби.
Междувременно Филипините осигуряват около една четвърт от световните 1,2 милиона морета.
Нямаше обяснение за причината за потъването, въпреки че времето и откритото море често играят роля в подобни трагедии.
Документирано е, че китайските траулери за улов на калмари използват широки мрежи за незаконен свръхулов на риба тон като част от увеличаването на нерегламентираната риболовна дейност в Индийския океан, според доклад от 2021 г. на базирана в Норвегия група за мониторинг. Докладът подчертава нарастващата загриженост относно липсата на международно сътрудничество за защита на морските видове в открито море.
Групата, наречена Trygg Mat Tracking, установи, че броят на корабите за калмари в открито море на Индийския океан – където ловът на вида не е регулиран – се е увеличил шест пъти от 2016 г. насам.
Бреговата охрана на Съединените щати участва в опасна среща с китайски кораби недалеч от Галапагоските острови в Еквадор През 2022 г. по време на мисия за търсене на кораби за признаци на незаконен, недеклариран или нерегулиран риболов.
Китайските риболовни флотилии понякога излизат на „тъмно“ – изключват системите си за проследяване, за да предотвратят наблюдение на дейностите си.